Episode 112: Martin Grashäftl - 150 Prozent Schafbergler

00:00:00: Nichts wieder!

00:00:01: Der Salzkammergut-Podcast von und mit Robert Steiner und Peter Zeitruf

00:00:05: aus Servus.

00:00:06: Heute mit Martin Grashäftl, dem ehemaligen Lokführer der Schafbergbahn und Kapitän der Wolfgangssischivfahrt.

00:00:12: Da ist die Bahnstrecke vorbei und da sind dann die alten Dampferübersäufe gefahren und haben es ausgegraubt.

00:00:17: Und da haben wir ihn zu mir gesagt, hier möchte ich einmal arbeiten.

00:00:21: Schon als Kind wollte er auf den Schafbergen fahren.

00:00:24: Später wurde daraus sein

00:00:25: Beruf

00:00:26: und seine Berufung.

00:00:27: Mit geschätzten twenty-fünftausend Bergfahrten, unter dem zweiten Arbeitsplatz am Steuer der Linienschiffe auf dem Wolfgangsee.

00:00:35: Der Tourismus hat meiner Ansicht noch massiv zugenommen.

00:00:40: Und einfach ist es bei uns jetzt schon vorst ein ganz Jahresdestinationen worden mit Advent natürlich für die Region eine gewaltige Geschichte Und auch für die Arbeitsplätze, weil früher haben die ganzen Gasthäusern und Hotels und die ganze Personale, das ist dann irgendwie auf seine Sonne gegangen.

00:01:01: Mittlerweile haben sie da ein ganz anderes Job.

00:01:04: Grüßt die Peter!

00:01:05: Servus

00:01:05: Robert wieder mal in St.

00:01:06: Wolfgang.

00:01:07: Ja es ist unglaublich wie oft wir heuer schon alleine da waren oder?

00:01:11: Ich würde so gern wissen, wie oft wir durchs Weißenbach drückfahren.

00:01:14: Sonst wird ein Portskass gestartet aber es ist ja unglaublich eigentlich oder kannst du blind durchfahren?

00:01:18: Wir

00:01:18: kennen jede Kurve!

00:01:19: Na blind würde ich nicht durchfahren.

00:01:20: das hat andere Gründe.

00:01:21: es fahren auch noch andere Menschen durch Aber ich finde trotzdem dass es immer Spaß macht hierher zu kommen.

00:01:26: Das ist immer

00:01:26: super und es ist egal welche Jahreszeit.

00:01:28: in St.

00:01:28: Wolfgang rührt sich immer was.

00:01:30: ich bin immer wieder begeistert.

00:01:31: heute ist glaubekirrt da kann es sein

00:01:33: Irgendwas ist halt los, weil es war ziemlich viel drin in der Stadt.

00:01:37: Oder im Ort sozusagen?

00:01:39: Ja genau!

00:01:40: Aber wir haben einen ganz besonderen Gast und ich darf ihn heute vorstellen... Es gibt Menschen die haben einen Arbeitsplatz und dann gibt's Menschen, die haben ein Arbeitsplatz von dem anderen Menschen ein Leben lang träumen.

00:01:51: Unser heutiger Gast hatte gleich zwei davon.

00:01:53: das ist nämlich wirklich Rekord.

00:01:55: Er war Jahrzehntelang Lokführer auf der spektakulärsten Bahnstrecke Österreichs und stand außerdem als Kapitän am Steuer, der Wolfgangsee-Schiffort.

00:02:05: Er hat den Schaftwerk wahrscheinlich öfter gesehen als die meisten Menschen in der ganzen Welt oder die meisten von ihren eigenen Garten und den Wolfgangsehen nicht nur als Urlauber sondern aus einer sehr besonderen Perspektive erlebt.

00:02:18: Bei uns zu Gast ist Martin Grashelftl.

00:02:21: Servus Martin!

00:02:22: Servus Grüß euch

00:02:23: Servus Martin.

00:02:24: Trifft die diese Vorstellung vom Robert?

00:02:27: Ja, trifft eigentlich Punkt genau!

00:02:30: Jetzt

00:02:30: denke ich zurück an meine Kindheit, an mein Kindergartenleben und denk mal was wollt ihr damals werden?

00:02:35: und ich kann es genau noch sagen... Ich wollte entweder werden Pilot, Kapitän oder Zugsführer, Lockführer.

00:02:42: Warum bist du nicht Pilot

00:02:44: worden?!

00:02:47: Weil sie das einfach so ergeben hat, als ich früher schon mit meinen Votern viel in Sankt Wolfgang war.

00:02:53: Mein Vater war bei der Firma Coca-Cola als Fahrverkäufer und wir haben auch die Hupfmülle beliefert.

00:03:01: Und da hab' ich dann immer aufgeschaut.

00:03:03: Da ist die Bahnstrecke vorbei und da sind an den alten Amphalbis aufgefahren und haben es ausgegraubt!

00:03:08: Und da haben wir ihn zu mir gesagt, hier möchte ich auch mal arbeiten.

00:03:13: Als Lokführer?

00:03:14: Ja, aber du hast ja nicht nur Lokführer klären sondern auch noch Schiffskapitän.

00:03:19: Ich meine das ist schon ausgewöhnlich!

00:03:20: Aber es hängt natürlich mit dem Unternehmen zusammen oder?

00:03:23: Das hängt mir in den Unternehmen zusammen.

00:03:25: ich habe eigentlich bei der ÖBB gelernt in Lenz und hab dann die Lokführerausbildung gemacht auch in Lanz und bin dann in nineteenhundertsechzig ein sieben Tag zu der Schaufbergbank Heimat und da habe ich dann noch die Dampflugführerprüfung gemacht.

00:03:41: Ja,

00:03:43: bis du generell ein Mensch würdest sagen, der gern die Kontrolle hat über etwas.

00:03:47: Weil das liegt ja nahe wenn einer eben das große Schiff hier steuert, die Lokomotive immer wieder rauf mit wahnsinnig vielen Leuten an Bord, man hat ja Verantwortung, bist du so ein Mensch dem das liegt?

00:03:57: Kann ich schon sagen, ja!

00:03:58: Die Verantwortung ist natürlich schon groß, aber man muss halt dann auch einfach die Ruhe bewahren.

00:04:04: Wenn es um irgendwelche außergewöhnliche Seignisse ist oder so was ... Ja das passt gut!

00:04:10: Ich glaube ich habe das eineinunddreißig Jahre lang geschafft und mittlerweile bin ich hier in der Pension und genieße meinen Ruhestand und ich freue mich auch wieder wenn ich die ... ich komme mal im Sammel öfter auf, entweder mit einem Radl oder so.

00:04:25: Ich tue es einmal und besuche auch die alten Kollegen noch und tritt mit ihnen an.

00:04:29: Und ich freu mich schon, wie wir uns sehen.

00:04:30: Und das freut mich auch, wenn ich noch gern sein

00:04:32: bin.".

00:04:32: Also

00:04:33: erstens – wir kennen überhaupt nicht, glauben, dass du schön Pension bist!

00:04:35: Das ist immer das Wichtigste.

00:04:36: Zweitens dieses Unternehmen, die Wolfgang Sechschiff hat betreibt ja beides.

00:04:41: Die Schaffwerkbahn und die Schiffe.

00:04:43: Das ist ja das Tolle.

00:04:44: deswegen hast Du auch die Möglichkeit gehabt beide Berufe gleichzeitig zu machen.

00:04:47: Wenn Du jetzt in einer Bahn sitzt oder in einem Schiff als Passagier Fühlt sie das anders an?

00:04:54: Ja, es fühlt sich ein bisschen anders an.

00:04:57: Aber ich bin ... Schau so, wenn ich irgendwo im Urlaub bin und wir steigen auf den Schiff rein, die sind ja nicht so schiffe wie unsere Schiffe da.

00:05:08: Da schaue ich dann, schauen wir in jeden Schrauben ab!

00:05:12: Und ein bisschen Führerschnatteine.

00:05:15: Bist du mal ausgestiegen?

00:05:16: Weil du dir irgendwas gesehen hast was er nicht gesagt hat?

00:05:19: Nein eigentlich nicht.

00:05:20: aber wir sind vor zwei Jahren.

00:05:23: Wir waren in Kretta und da haben wir dann auch so eine Wanderung gemacht.

00:05:27: Da haben wir einen privaten Schiffführer, der hat uns mit seiner Gressen im Schneeboot aufs Strand geführt... ...und ich bin dann sehr mit dem Führersland eingegangen und habe mich damit ein bisschen länglich gekriegt.

00:05:39: Dann hab' ich gesagt, ich bin angehabt, mit deinem Schlaggütz ist er rausgegangen oder gesagt, die kann schon fahren!

00:05:42: Meguhrer!

00:05:45: Großartig!

00:05:46: Würdest

00:05:46: du sagen man kann dann jedes Schiff in halbwegs einer Größe fahren?

00:05:49: Das kann man dann.

00:05:52: oder ist es schon schwieriger?

00:05:54: Nein, das kann man schauen.

00:05:55: Wir haben damals die MS Salzburg gekriegt von Muttensee und ich war der erste was mit den Schiftern am Wolfgangssaal gefahren ist.

00:06:07: Es ist ja wieder anders als WT aber man muss gerade mal schauen wie er reagiert.

00:06:14: Wichtig ist dass man beim Winterbein beobacht Und ich will am Anfang weit genug vom Steg weg ist, weil wenn es einmal eign wird dann ... Weißt du, da kannst du nichts mehr tun.

00:06:25: Jetzt haben wir zwar Segelbott und ein kleines Elektro-Bot.

00:06:29: Würdest du sagen, wir sind Kollegen?

00:06:33: Nein eigentlich nicht!

00:06:35: Du hast die Antwort Peter.

00:06:37: Aber ich bin auch jetzt nicht der was... in seine Privatzeit mit dem Schiff umeinander gefahren.

00:06:44: Ich habe mich weder gesägelt, noch bin ich mal mit der Kände hier wieder einmal mit dem Elektroboot umeinanders gefahren aber das... ich bin auch... meine ich begehr'n in die Berge unterwegs, aber ich bin eigentlich wandert so lange die Schaufbergbank vorhin ist nie im Schaufbergen aufgegangen.

00:07:01: Ja, dafür bist du dann oft genug rumgewiesen.

00:07:04: Also das heißt ja nichts zum Nachholen!

00:07:06: Das ist ja der Vorteil... Du, wir müssen dieses Gespräch strukturieren.

00:07:10: Wirklich?

00:07:10: Ja wirklich, Peter.

00:07:12: Gehen die endlich dran.

00:07:14: Du darfst entscheiden.

00:07:15: Zuerst Schafbäckbahn oder zerst Schifffahrt?

00:07:18: Fangen wir mit der Schaufbäckebahn, weil da hab ich auch angefangen.

00:07:21: Find ich großartig.

00:07:22: und ich stelle noch eine Frage davor, die nämlich für beides passt.

00:07:25: Jetzt musst du dir vorstellen wie.

00:07:26: wir haben natürlich jetzt noch mehr als hundert Folgen.

00:07:30: Wollen wir wirklich in die Tiefe gehen?

00:07:32: Das sollte es sein.

00:07:33: Da haben wir uns gedacht, der Schafberg gehört zu den Aushängeschildern, aber genau so an der Wolfgangsee.

00:07:38: Jetzt haben wir deinem Unternehmen geschrieben und haben gesagt, wir hätten gern jemanden, der das repräsentiert.

00:07:46: Und diese haben sofort geschrieben.

00:07:48: geht's doch zum Martin!

00:07:49: Warum glaubst du bist du so stellvertretend nach wie vor auch wenn du im Ruhestand bist für dieses Unternehmen dass sie wirklich auf dich gekommen sind?

00:07:59: Ja, ich war eigentlich eine hundertfuchtsprozentige Schafbärgleis.

00:08:07: Ich habe schon viele Interviews gegeben und wir haben mit Kindern was gemacht und mein Kaiser Franz Josef die Salzburger Nachrichten waren einmal da und ich habe ein Zeitungsartikel eingeschrieben und da bin ich irgendwie wiedergekommen.

00:08:22: Und mich freut es eigentlich schon, dass ich, wo ich jetzt schon mal im Ruhestampi das machen darf!

00:08:31: Wir sind in der Remise jetzt da, an der Kassner unten haben es gesagt sie vermissen das sehr.

00:08:36: Jetzt warst du von zwanzigtausendmal oben am Berg raufgefahren und runtergefahren?

00:08:40: Ja aber dann

00:08:41: müssen wir gleich mal nach Frankstein.

00:08:42: die Zahl oder ist das einfach nur geschätzt?

00:08:44: Also ich habe schon über einen Daumen ein bisschen ausgerechnet also es kommt schon relativ gut hin.

00:08:51: Wahnsinn!

00:08:53: Wann hat dich dieser Berg zum letzten Mal überrascht?

00:08:56: Gibt es dann noch irgendwas, was zum ersten mal passiert oder wird so ein Berg irgendwann einmal langweilig?

00:09:02: Nein eigentlich nicht.

00:09:02: Es ist fast jeder Fahrt anders.

00:09:05: und was ich ja beim Scheinung gefunden habe, das war uns bald in der Fuhr einen Arbeitszug gehabt hast du bist mit einem Güterzug aufgefahren als erster Zug Weil die Gämsen, da hast du mal das Töne angefangen bei der Eisgeführtskurs dann eher aufgehört weil da haben sie viel.

00:09:22: Es ist so und dann war man ja oben, da haben wir die Tore in euch einig gemacht, da war gerade die Hirschpumpfzeit.

00:09:29: Da sind wir dann ein bisschen da angegangen, da hat sich die Hirsche rühren gehört.

00:09:33: Ja es ist einfach.

00:09:34: oder die Sonnenaufgänge und Sonnenuntergänge, Wahnsinn!

00:09:37: Habt ihr die Hirschen verliebt angeschaut?

00:09:40: Na so weit bin ich nicht zu wie keiner.

00:09:42: Was ist denn das für eine Frau?

00:09:44: Ich sage für die Unterhaltung in den Podcast,

00:09:46: Schantin hier ist schon verliebt an...

00:09:48: Immer!

00:09:49: Aber jetzt erklär mal allen die noch nie mit der Schaffbergbank fahren sind Das ist ja ein besonderes Gefährt sozusagen Bis zu sechsundzwanzig Prozent Steigerung.

00:09:58: Stimmt das?

00:09:59: Ja, stimmt es.

00:10:00: Gleich haben wir vom Bahnhof Ulfgang ausgeführt und nach der Titelbrache zurückgekommen.

00:10:05: die erste Steigung und die hat sechsund zwanzig prozeinten.

00:10:09: Es sind ein paar Steigungen was die Prozent zwei haben und eine Durchschnittsteigung hat die Schafbergbahn von zweieinzwarzen Prozent auf tausend zweihundert Höhenmeter Unterschiede.

00:10:20: Fist du mitgefahren, Robert?

00:10:21: Ja ja natürlich.

00:10:22: Ich bin mit dir sogar mit gefahren.

00:10:24: Vorne im Lokomotivführer-Stand.

00:10:26: Als

00:10:26: Kind?

00:10:26: Nein, gar nicht!

00:10:27: Sondern für das Alphagaulant-Tourismus haben wir eine Geschichte gemacht.

00:10:30: War sehr spannend und ich war schon mal oben.

00:10:32: Weil

00:10:33: ich habe nämlich gelesen dass du ein sehr sympathischer Lokführer warst und Kinder mitgenommen hast wenn sie anklopft haben bei dir stimmt

00:10:39: es?

00:10:39: Ja also das war weil ich muss auf mein Jugend zurückdenken wie er kennt war und man da auch kennkommt und die Lok besiegt und fragt Ja, ich glaube schon, dass es noch ein Traumjob ist.

00:11:10: Wirst du dir auch gesagt hast?

00:11:11: Pilot, Kapitän, Lokführer hat's schon ... Was?

00:11:16: Jetzt bist du selber inspiriert worden damals als Kind von dieser Lok und bis das dann wirklich waren.

00:11:21: Kennst Du irgendeine Geschichte, wo jemand den selben Beruf erlernt hat?

00:11:25: Weil Du ihn eben inspiriert hast gibt's so was vielleicht auch?

00:11:30: Ja da muss ich eigentlich schon sagen wir haben zwei Lokführer hier bei der Schafbergbahn und die waren in der Werkstatt und früher ist es ja so gewesen Du hast bei der Schaufbergbahn nur Lokführer werden können oder als Lokführervoren, wenn du die Lokführerausbildung draußen gemacht hast auf der Strecke.

00:11:54: Und mittlerweile bildet er die Schaufbergbahn und Wolfgang Seyschiffert die Lokföhrer selber aus.

00:11:59: Aber da war man noch ÖBB.

00:12:01: Und jetzt haben wir dann ... Die haben die Lokführerausbildung machen können.

00:12:07: Das ist über einen Atmenbuch eingelaufen.

00:12:09: Jetzt haben wir eigentlich überreden.

00:12:11: Die wollten es erst nicht.

00:12:12: Da bin ich auch maßgeblich beteiligt, dass wir es überredet haben.

00:12:15: Dass sie die Lokführer-Ausbildung machen und dann mittlerweile alle zwei noch da fahren als Lokführern und fahren auf das Schiffskapitalen und mit Taukzern auch voll.

00:12:26: Wie viele gibt's eigentlich?

00:12:28: Lokführers!

00:12:29: Also jetzt kann ich auswählen... Wir waren damals, wie ich so noch war, da waren mal ja so vierzehn Lokführerin und Kapitän.

00:12:36: Aber ich glaube, dass mittlerweile schon mehr sind, weil er ist einfach Das Arbeitszeitgesetz ist früher viel länger in der Arbeit gegangen und jetzt brauchst du einfach mehr Personal, um das alles bewältigen zu können.

00:12:52: Der Antrag wird ja immer mehr.

00:12:54: Früher haben wir, wenn man tausend siebenhundert Leute aufgeführt hat mit den fünf Dampflugs und die zwei Trübungen, dann war das wirklich schon viel!

00:13:00: Das ist ein Zwei-Tausend-Zwarhundert und zwei-tausend Feindfänden, die Leute am Tag.

00:13:06: Aber was glaubst du macht diesen Erfolg aus von diesem Berg?

00:13:08: Was ist das ganz Spezielle in diesem Berg, dass die Leiter wirklich immer wieder und immer noch hinauf wollen?

00:13:14: Ja ich glaube, dass Schauer jetzt auch die Wärmung eine große Rolle spielt und einfach die schöne Gegend da... was wir da haben.

00:13:25: Und jeder ist begeistert, wenn er am Schaufbergum beim Zug aussteigt und zieht das Bergebahnraum an, dann die Fußwege sind nicht weit zum Hotel aufhören zu den Höhenbistforten.

00:13:36: Man kann auch Wanderungen machen aber da brauchst du da eigentlich gutes Schuhwerk, es ist ja trotzdem ein alpennes Gelände.

00:13:45: Aber ich glaube dass das schon was Vieles

00:13:46: ausmucht.".

00:13:47: Wir haben aber Fakten rausgesucht.

00:13:48: Die Eröffnung von der Schaftwerkbahn war schon in den letzten Jahren, da kann man es sich kaum vorstellen.

00:13:54: Stellste Dampf-Zahnradbahn Österreichs, das ist ein Rekord.

00:13:58: Strecke mit einem Höhenunterschied von fünf pointeunachtzig Kilometern.

00:14:06: Das sind unglaubliche Zahlen und ... Es überwendet wirklich einen großen Höhenunterschied.

00:14:13: Und wenn man dann die letzten fünfzig Meter zu Fuß zurücklegt, dann ist man auf tausendsehundertdrei oder achtzig Meter.

00:14:19: Da ist das Hotel um.

00:14:20: Tausend siebenhundertundachzig

00:14:23: Meter warm wird die

00:14:23: schönsten Fotos von oben gemacht.

00:14:25: Also man kann wirklich einen Sehner und Umblick haben von oben, wenn das Wetter

00:14:29: aussieht.

00:14:29: der Kaiser Franz Josef.

00:14:30: Apropos war er jemals auf der Bahn?

00:14:33: Der Kaiser Franz Joseph?

00:14:34: Auf der Bahn... Ich weiß sie nicht, aber früher hat es ja die Sesselträger gegeben.

00:14:40: Die haben mir dann den Kaiser aufgetragen und ich glaube da gibt's auch schon eine Geschichte mit der Lokalbahn und mit dem Schiffort und dann haben sich dann die Schaufbergbahn gebaut.

00:14:53: Und gut dass es das gibt ist ein großer Arbeitgeber und ein top Ausflugsziel!

00:15:03: Absolut,

00:15:04: das ist eine Megaattraktion.

00:15:05: Ich empfehle es wirklich jedem der in Salzkammer gut kommt weil es so einen super Überblick gibt.

00:15:09: Man soll immer ganz nach oben noch mal einen Überblick kriegen damit man die Region ein bisschen kennenlernt oder?

00:15:14: Jetzt muss ich Ihnen etwas fragen.

00:15:15: du hast es ja Jahrzehnte lang gemacht.

00:15:18: hat der Tourismus zugenommen?

00:15:19: sind sie immer mehr worden?

00:15:21: haben sich die Leute geändert?

00:15:22: was sind da deine Entdrücke?

00:15:24: Der Tourismus hat meiner Ansicht noch massiv zugenomen und einfach.

00:15:33: Bei uns ist schon vorst ein ganz Jahresdestination, wir waren Min-Advent.

00:15:38: Natürlich für die Region eine gewaltige Geschichte und auch für die Arbeitsplätze bei früher haben die ganzen Gasthäusern und Hotels und die ganzen Personal, das ist dann irgendwo auf die Saison gegangen und mittlerweile haben sie da einen ganzen Jahresjob.

00:15:54: Aber jetzt auch bei der Bahn?

00:15:55: Wie hat sich's da entwickelt?

00:15:56: Bahn hat sich entwickelt... Wir sind eigentlich Es ist nicht mehr recht viel stillstand.

00:16:06: Ich darf sagen, vielleicht zwei Monate und früher war Ende September, Ende Oktober Schluss mit dem Vornen und im Mais wieder angegangen.

00:16:15: Und jetzt fährst bis zum Sechsten Jänner also das erste Mal bis zum ersten November.

00:16:21: Morgen ist es der letzte Tag dann ist einmal zwei Wochen nix und dann ist Advent.

00:16:27: Dann geht es Weihnachtsfonds an, die Silvestemarkt und Weihnachtsform bis von der Sechsten Jänner.

00:16:36: Anfang März wird die Wochenende wieder gefahren.

00:16:39: Tourismus ist ja immer ein Raten, was die Leute so wollen, was sie im Urlaub erwarten usw.

00:16:45: Ich glaube wir machen das im Salzkammergurt sehr richtig!

00:16:47: Aber jetzt warst du so viele Jahre am Gast direkt dran?

00:16:51: Was glaubst du ist wirklich das, was diese Leute suchen und finden hier bei

00:16:55: uns?!

00:16:57: Ja, ich glaube auch die Herzlichkeit von den Angestöten oder die, die was da arbeiten.

00:17:07: Man fühlt sich willkommen und wir haben einfach das Glück!

00:17:12: dass wir dort arbeiten dürfen, wann ich will machen.

00:17:19: Aber jetzt muss der mein persönliches Erlebnis erzählen!

00:17:22: Ich bin mit der Family hergekommen natürlich leider Hochsaison.

00:17:26: Hab Gott sei Dank die Ticket vorab gebucht.

00:17:28: das kann man im Internet mittlerweile, das hilft ein bisschen.

00:17:31: aber du kannst ja nicht vorstellen wie lang die Schlange war und du kannst auch nicht vorstellen, wie die alle losgeränt sind wenn sie in die Wagon sein steigen dürfen weil es alle irgendwie beim Fenster sitzen wollen.

00:17:40: Ja, wir brauchten so Vagans, die war es nur erste Reihe haben.

00:17:45: Das funktioniert dann auch nicht zu richtig klar.

00:17:48: Aber es ist ... Geh wieder recht!

00:17:49: Es ist wirklich so, das kannst du beobachten und das Publikum selber der Gast ist halt teilweise unentspannt.

00:18:01: Also wenn ich auf Urlaub bin, dann bin ich auf urlaub Und wenn ich was will, dann so gebitte oder danke oder wenn ich wo einigen und grüsse Aber das hat ein bisschen lag genommen.

00:18:13: Ist das Ausreißer oder ist es die Masse?

00:18:20: Die

00:18:20: unfreundlich sind vielleicht unentspannt.

00:18:22: Ja, also ... Es sind schon eigentlich viele ausreißen.

00:18:27: Also die Maske da jetzt nicht sagen, aber es sind viele ausreichend.

00:18:30: Aber was, was mir trotzdem gefallen hat, alle haben am Schluss mit der Zahnradbahn auf Foto gebracht natürlich und wenn so eine Selfie ist,

00:18:36: d.h.,

00:18:37: man ist dann schon etwas stolz auch auf das

00:18:39: Ja, schon eigentlich und ich bin ja da so gewesen auch wenn ich umstanden bin.

00:18:45: Du wirst dann gleich wechseln, weil du wieder runterfährst.

00:18:48: Dann stehst du auf dem Balkon und fragst, ob ich ein Foto mache?

00:18:54: Ich habe zwei Minuten lang gesteppelt, dass sie eine Foto machen können.

00:18:57: Das ist kein Problem nicht!

00:18:59: Wie viele Fotos bist du, glaubt ihr

00:19:00: drauf?!

00:19:02: Ich glaube, ich bin auf mehr Foto, als wir in den Berg aufgefahren

00:19:07: sind.

00:19:08: Hast du eine Frage gegeben, wo du dachtest, ich kann sie nicht mehr hören?

00:19:13: Oder bist du wirklich so, dass die durch jedes Mal hineinversetzen aus Kindern in den Leuten?

00:19:17: Die sind zum ersten mal bei uns, haben wir Freiheit.

00:19:19: Also beantworte ich immer wieder!

00:19:21: Ja eigentlich schon.

00:19:22: Ich habe nie irgendwann angeschaut oder was und ... Du kannst ja einfach auch aussteigen und gehen.

00:19:32: Und wenn mir etwas gefragt hat dann hab' ich natürlich auch eine Auskunft gegeben weil es ist ja trotzdem selber... Wenn's da technisch das Verständnis hast und aussieht fragt mich an einen Plätzchen.

00:19:41: Dann habe ich mir eine pläne Antwort gegeben, aber wenn ich irgendwo bin und der Technik sehe und mich interessiert ist.

00:19:48: Und diese sind meine Daumen und die Fragen.

00:19:51: Vor allem auch, wenn man eine Antwort gibt und das erklärt.

00:19:54: Jetzt fahrt ihr ja auch im Winter, wie du gerade selber erzählt hast oder du bist wahrscheinlich auch oft gefahren?

00:19:59: Wie oft hast du Schnee wirklich viel Schnee gesehen und ... Ist es noch so, oder?

00:20:05: Reden

00:20:05: wir nicht über das!

00:20:06: Aber nein... Also es war wirklich, wenn es jetzt ist Früher war er wahnsinnig ab und zu.

00:20:16: Während der Saison, Ende Oktober, hat es uns einmal zugeschnitten.

00:20:19: Da haben wir meinen Zug nicht mehr aufbekommen, da haben wir den Hotel in Hubschrauber geholt.

00:20:25: Das ist ein richtig viel Schnee!

00:20:29: Wir haben natürlich brav vorgearbeitet und haben gesehen, dass du sehr was de Foto gemacht hast, was genau um dieses Thema gegangen ist.

00:20:36: Die Problematik ist, dass ihr vorne den Schnee wegschieben könnt, zwar wenn es hinten wieder auf die Schienen zuschneidet oder das Ganze nach hinten rollt, seid sie ja eingesperrt auch mit der Bahn?

00:20:44: Stimmt das!

00:20:44: Ja, aber das ist halt passiert... Das hat man dann ein bisschen im Gefühl, wir haben aufgeführt und man sieht Schneid recht stark, dann musst du schauen, dass du sofort wieder runter bekämpst.

00:20:56: Mittlerweile haben wir einen Schneekehrgerät.

00:20:59: Der steht jetzt da draußen und der hat vorhin zwei Meter Fuchts große Schneebesen um.

00:21:06: Und mit deinem wird er über ein Aggregat gescheuert wie hydraulisch.

00:21:11: Dann kann man hin- und herfahren, schwenken auf und rauf werden... ...und der kehrt den Schnee aus sich.

00:21:16: Aber natürlich geht das nur an frisch gefallener Schnee, leichter Schnee über die Nacht warm geworden ist, oder es hat ein bisschen reingegangen und geht da nichts mehr mit.

00:21:26: Dann ist sie einfach mal geschlossen?

00:21:27: Ja,

00:21:28: dann ist sie einmal geschlossen.

00:21:29: Muss auch sein!

00:21:30: Aber das hat sich schon verändert, oder?

00:21:31: Die Schneellage, was sagst du?

00:21:33: Ja.

00:21:33: Schnellage hat sich sicher verändert.

00:21:35: Also früher haben wir uns nicht vorgestellt, dass man jemals bis zu der Schaftberg-Almer einen Adventbetrieb machen kann, weil wir haben früher ein bisschen nachschwingen gefahren, dann haben wir es ausgeweitet bis ich dort noch eben und mittlerweile fahren wir bis zu der Schafbergalpe im Winter.

00:21:52: Also nicht mehr ganz rauf, weil das ging ja jetzt?

00:21:55: Also ihr schaut es net, dass immer die Schienen frei sind aber bis zur Schafbergolmsatz wirklich unterwegs.

00:22:00: Bis

00:22:00: zur SchofbergOLMS haben wir unterwegs.

00:22:02: also da ist dies im Bereich des möglichen, dass dort die Strecken frei holzt, aber ganz auffällig geht da nix, weil da ohne schweres Gerät geht.

00:22:11: Und außerdem ist es zunehmend gefährlich auch, weil hier ist einfach der oberene Teil Die Schöne.

00:22:18: Und wenn's da, als im Frühjahr so, beim Schneeräumen ... Du schneidst einfach an und kannst dann vor oben das Oberkämmt.

00:22:28: Aber was ist denn mit dem Hotel?

00:22:32: Das wird eingewendet alles.

00:22:33: Ja, jetzt sind wir gleich.

00:22:35: Und die Wasserversorgung, was wir haben, wird auch alles eingewendete und am Fuß sicher gemacht damit es da nichts hat.

00:22:42: Was sind die schönste Jahreszeit oben am Berg?

00:22:45: Die scheinste Jahreszeit ist, da die sagen der Herbst.

00:22:49: Also jetzt hat's?

00:22:50: Ja.

00:22:51: Einfach wo du das Laubschauffahr führst und einfach um die Berge und du hast im Herbst einfach ein Scheiß Wetter ist bis zum Kämensee aussehen.

00:23:02: Und was ist deine Lieblingsstelle?

00:23:03: Moment,

00:23:04: das muss ich noch mal setzen lassen.

00:23:05: Bist du im Chiemsee aus!

00:23:07: Das heißt mit dem Seenblick stimmt man sieht fast halber Europa.

00:23:12: Jetzt müssen wir Geografie nachholfen machen bei dir, der Chiemse.

00:23:15: Draßen bei Frankfurt.

00:23:18: Aber ich finde es schon weit oder?

00:23:20: Das ist irre

00:23:20: weit.

00:23:21: Du siehst wirklich am Chiem See, du siehst aber ins Alpenvorland raus in die Berg hinein... Was sind da höchste Berge, den man sieht?

00:23:26: Der Dachstein?

00:23:27: oder sieht mir irgendwas dahinter?

00:23:30: Doch, das ist ein bisschen zweit weg.

00:23:36: Hast

00:23:38: du mir erzählt von oben, wie viel Seen man wirklich sieht?

00:23:41: Atasee, Mohnsee, Irrsee, Fuschelsee, Wolfgangsee, Grottensee, Schwarzensee oder?

00:23:49: Nein, den sehe

00:23:51: ich es nicht.

00:23:51: Wir sind bei sieben.

00:23:53: Was haben wir denn noch?

00:23:55: Freut

00:23:55: was?

00:23:58: Ja, dann kannst du das sagen.

00:24:00: Das ist alles mal sehr glücklich für sich.

00:24:02: Also sind wir bei acht?

00:24:03: Ich

00:24:03: sag immer acht bis zehn!

00:24:08: Man muss ja in superlattiven denken, Robert.

00:24:11: Absolut

00:24:11: und was ist die schönste Stelle gibt es da was?

00:24:14: Fünfundzwanzigtausendmal bist du vorbei gefahren wo ich euch jetzt wieder gedacht hast... Es ist schon echt besonders was ich da mache.

00:24:21: Joa, das ist eigentlich die Stelle Es gibt mehrere Stellen, aber nur wenn du jetzt von Heronten wegfährst und dann von der Schafbergalpe aus sie fährst.

00:24:34: Und dann fahr ich durch den Eischen nicht durch.

00:24:36: Dann kommst du eigentlich auf die Strecken und dann ist der Freiplick da zu den Bergen rüber.

00:24:42: Das hat schon was!

00:24:45: Ist lieber auffahren oder runter?

00:24:48: Also... Auf wievorn war ein Spaunender?

00:24:52: Also Spaunnender, da haben wir mehr nachmessen.

00:24:54: Bei Nobo fahren hat man sich fürs Lausruss nennen.

00:24:58: Sorry Robert!

00:24:59: Jetzt habe ich gelesen dass du ja auch mit der alten Dumpflok gefahren bist und dann später mit der Diesel-Lock.

00:25:05: Was spürt mir denn bei der Dumpflock vielleicht ein bisschen direkter was dann später nicht mehr so war gibt's das?

00:25:10: ist es bei einer solchen Bahn also dass man sagt man hat es einfach ein bisschen mehr in der Hand.

00:25:15: Das stimmt ja.

00:25:18: Es ist wirklich so, bei Flugzeugen spürt man das zum Beispiel.

00:25:21: Bei der Darmflug bist du eigentlich dafür verantwortlich und unterhaltsam damit du das Fahrzeug in Bewegung setzen kannst.

00:25:31: Also wenn da unten vor dem Darmhaus geht weil es einfach zwei Nikonen geschmissen werden oder der Lokführer ein bisschen finanziert irgendwo ein Lingenbleiber hast, weil du einen Dampfmangel hast.

00:25:44: Dann hast du früher eine Kreis aufgestellt.

00:25:48: Gemein!

00:25:49: Ist das passiert?

00:25:50: Ja es ist auch passiert ja.

00:25:51: Also immer noch.

00:25:52: Ist es dir passiert?

00:25:53: Nein, mir ist es eigentlich nie passiert und wir haben uns nie eine Kreise aufgestellt...

00:25:57: Ich bin jetzt auch nicht erzählt.

00:26:01: Du ganz andere Frage.

00:26:02: Hat es einmal kritische Situationen gegeben auf der Schaffbergbahn, an die du dich erinnerst?

00:26:07: Ja, kritische Situationen ist halt ... Ob und zu er früher so Entgleisungen hat es gegeben.

00:26:15: Das ist eine Zahnstange weiche, wenn du die Weiche umstößt dann stößt auch die Zahn-Stange um.

00:26:22: Und wenn da ein Zug gerade drüber fährt der Wagen oder der Schaffner, wo steht die Weichung unter dem Wohnen um, dann steigt ja das Rad und dann ein Gleisterzug.

00:26:37: Aber früher ... Da haben wir in jeder Ausweiche ein bisschen Werkzeuge liegen gehabt und da waren so Baumstämme.

00:26:42: Und dann haben wir die wieder eingleistet, wenn der Lock entgleist wird es natürlich kritisch.

00:26:46: Weil ja das ist ein Lock oder acht Zehntonnen... ...und jeder eine Bringer wieder... Das schürbt,

00:26:51: oder?

00:26:51: Die schürpt auch nicht aus wie aus der Schiene.

00:26:53: Das ist dann nicht so lässig.

00:26:55: Du brauchst eigentlich Aufkleidungsmaterial.

00:26:58: Das haben wir schon alles heranden aber das muss dann nochmal aufgeführt werden.

00:27:01: Da ist einmal im Moment dann... ...eine Zeitung für einen Zugbetrieb!

00:27:06: Und den Leuten sagt's geht's einfach zur

00:27:07: Vorsorge?!

00:27:08: Die Leute, wir haben dann schon so... Plädis waren da unten, dass die zugänglich ist.

00:27:13: Weil dann hast du daran keinen Zug nehmen.

00:27:15: Aber sonst fährt halt der Zug auf und nimmt die Leute auf und fahrt es wieder runter.

00:27:20: Und das kommt von oben an nach oben und fährt sich auf.

00:27:22: Also das geht.

00:27:24: Aber das heißt man kann einen Fühlstellen aus- und einsteigen wenn's sein muss?

00:27:29: Man kann fast an jeder Stelle aus-und einsteigend.

00:27:31: Man muss halt ein bisschen zusammenhelfen weil wann ... vom Licken gebliebenen Zug der Schaftentalogführer, dann vom Zug, der was kommt.

00:27:42: Die Leute holen zwei Leiter, also die müssen dann schauen, das ist ein bisschen meines, damit da nicht irgendwas passiert

00:27:49: und

00:27:49: die Leute nicht panik werden.

00:27:52: Was wichtig ist genau ja?

00:27:53: Man muss immer beruhigen oder?

00:27:54: Ja genau!

00:27:55: Und wenn man es dann auch an dabei ist, was er dann wie wir eine bringt, dann musst du als erstes beruhigend und dann den anderen Leuten dazu.

00:28:04: Hast du für solche Situationen ein Waffen

00:28:06: mitgekommen?

00:28:07: Was ist das für eine Frage!

00:28:09: Du denkst an einen Waffen,

00:28:10: ja sicher.

00:28:11: Nur

00:28:11: den Werkzeug koffe ich

00:28:12: auf dem Riesenschraubenzieher, weißt du es auch?

00:28:14: ähnlich ist einem Waffen.

00:28:15: Kennst du den blödersten Witz?

00:28:18: Nein, da sind er auf die Schiene fällt und der andere sagt oje aus der Welt, dann sagt er nein, das war ein Weiche.

00:28:24: Ich habe eine Weiche gewonnen.

00:28:26: Auf dem Nikke hat's super.

00:28:29: Siehst du das denn hättest?

00:28:30: gleich zu irgendwelchen?

00:28:31: aber irgendwelche Touristen Gibt's so was wie Zugangst bei Gästen?

00:28:37: Hast du das auch mal gehabt, dass Leute sich wirklich geführt haben vor dem, was du machst?

00:28:40: Ja.

00:28:40: Tatsächlich gibt es einige.

00:28:44: Die war sehr romp beim Einsteigen und die sind dann so panik geworden.

00:28:49: Erstens ist ja auch nicht so viel Platz drin, weil sie sind nur noch ein Obdeutschen Leid.

00:28:56: Und da haben wir ab und zu meinen Ausstrengen lassen müssen.

00:29:01: Wir haben dann zu der Kasse gegangen.

00:29:03: Ich habe mir das Geld wieder zurückgefahren, aber ich habe nicht mitgefallen.

00:29:07: Sachen gibt es!

00:29:08: Unfassbar!

00:29:09: Guck mal aufs Wasser würde ich sagen.

00:29:11: Absolut

00:29:11: wir haben auch ungefähr halbzeit im Gespräch jetzt.

00:29:13: Das passt

00:29:13: sehr gut.

00:29:15: Zwei Berufe einsehe du täckst quasi alles ab.

00:29:17: was würdest du sagen?

00:29:18: kann der Kapitän vom Lokführer lernen und was der Lokführers von Kapitänen?

00:29:26: Das ist eine schwierige Frage.

00:29:27: also ja... Der

00:29:30: Lokführer kann schwimmen lernen, zum Beispiel?

00:29:32: Ja genau.

00:29:36: Wenn du am Berg aufhörst, hast du Schänen und du kannst nicht aus.

00:29:42: Du musst nur fahren.

00:29:44: Stimmt!

00:29:44: Du

00:29:44: fährst eigentlich immer die selbe Strecken.

00:29:45: Und am See ist es ein bisschen anders.

00:29:47: Da hast du keine Schäne.

00:29:49: Und da hast du das selber in der Hand wie du beim Anliegen überdurchst oder wann der Wendrecht geht oder wenn da irgendetwas entgegenkommt.

00:29:58: Das ist am See auch massiv mehr geworden mit den Stand-up-Batteln und mit deinen ... Ich sag halt, was du so miteinander schwimmst.

00:30:05: Ich weiß genau, was Du meinst!

00:30:07: Das geht uns genauso am See.

00:30:09: Das ist ein Wahnsinn oder?

00:30:11: Man

00:30:11: muss ... Sie glaubt das wir zu dem Zeitkehren.

00:30:14: Ja eh... Aber der Punkt ist ich sage es dir ganz ehrlich ihr habt's doch als Berufsschiffart immer Vorrang eigentlich,

00:30:20: oder?!

00:30:21: Ja, das wissen wir.

00:30:22: Das ist schwierig!

00:30:24: Aber die was mit der E-Boot umeinander fanden... Gut, die was für Segeln waren, die wissen das auch.

00:30:28: Aber die anderen mit einer E-Boot Standup-Battle oder was?

00:30:31: Die wissen das nicht, dass die grüne Kugel, die da oben ist, Forderungsschiff ist.

00:30:36: Und wenn's dann natürlich die anhubst und dann reißt es recht, dann wissen sie gar nicht mehr, was man hat.

00:30:41: Genau,

00:30:42: stimmt.

00:30:42: Wir sollten eigentlich

00:30:43: absichtlich von hinten gemacht

00:30:44: haben.

00:30:45: Es sollte eigentlich nicht lachen.

00:30:46: Es ist hier eine ernste Geschichte aber ich... Aber

00:30:49: hast du das

00:30:50: gehört?!

00:30:50: Was?

00:30:51: Ja, ich weiß es.

00:30:52: Wir haben ja Peter, wir waren ja, wir haben den Motorbootführerschein und wir haben ja die Regeln gelernt – wir kennen uns ja zum Glück aus!

00:30:59: Aber ich glaube diese kleine Anspielung auf die Stand-Up-Pädler gebe ich da absolut recht.

00:31:03: Da musst du mittlerweile wirklich aufpassen, oder?

00:31:06: Ja man muss schon massiv aufpassen und auch mit den Schwimmen.

00:31:10: Es ist ja eigentlich von der Handlungsstelle weg.

00:31:16: Du darfst ja keiner im Schwimmbereich aufhalten, aber das wissen auch die Wenigsten.

00:31:21: Du wirst dir auf einem Hofenkanner schwimmen und die Leute tanzen!

00:31:24: Ja, das ist es so... Aber du bist schon massiv gefordert und musst dich massiv konzentrieren.

00:31:31: Wenn du dann den ganzen Tag geforscht hast von acht in der Früh bis um acht auf die Nacht, dann ist das schon sehr anstrengend.

00:31:39: Das heißt, du würdest sagen dass fast der Kapitän da aus seinem Wasser einen anstrendenden Job hat?

00:31:46: Wirklich?

00:31:47: Ja.

00:31:47: Zu wie viel Zeit sind Sie eigentlich am Schiff?

00:31:49: Zu zweit.

00:31:50: Also, mitten Kettering-Personals haben wir zu dritt.

00:31:57: Jetzt bist du vorher Lokomotivführer gewesen auf der Schafbergbahn und dann später zum Kapitän geworden.

00:32:03: Wiesen das gekommen oder ist es so eine Anforderung generell an den Beruf da auf der schafberg Bahn?

00:32:08: Es ist die Reihenfolge... Du bist ja Schluckführer, kommst du Schluck-Führer her?

00:32:15: Also erst hab ich mal ein Herz gemacht und dann einen Lockführer für den Dampflug.

00:32:19: Mein Lockführers war ich schon.

00:32:21: Aber ich habe die Dampfflugführerprüfung machen müssen und dann mit dem Entdrehbogen.

00:32:25: Und dann kommt die Zeit, wenn der Kapitän in Pension gegangen ist, da muss er wieder nachrucksnachrucken.

00:32:32: Dann haben eine Kollege und ich haben dann in two and ninety Mitte der Kapitänsausbildung begonnen.

00:32:38: Es ist auch anders gewesen als wir hier sind sondern wir sind nicht alles... Zweiter Kassier mitgefahren.

00:32:45: Und wenn Zeit oder wenig Leute gewesen sind, dann hat er halt ... Wir haben aufgedürfen da zum Kapitän und dann haben wir mal fahren dürfen.

00:32:55: Jetzt ist es so, wenn man nicht die Kapitänsausbildung macht, der fährt als zweiter mit.

00:33:00: Und der fahrt und der Kapitänen steht daneben.

00:33:03: Der fahrts zwei Monate oder was?

00:33:06: Okay.

00:33:07: Dann lernst du das!

00:33:09: Ich habe übrigens auch da die Zahlen angeschaut.

00:33:12: Die Wolfgangssächs-Schifffahrt gibt es sogar länger als die Schaftbergbahn, nämlich Mai-Achzehn-Dreiund-Siebzig.

00:33:19: Es gibt den wunderbaren historischen Raddampfer Kaiser Franz Josef I und natürlich ich glaube sieben Anlegestellen sind sieben oder sind's mehr?

00:33:28: Ich möchte das auch zählen, aber es sind Wolfgang Markt, Strobel, Geschweind, Schaftbergbahn, Riede, Führberg und St.

00:33:36: Gelgen, sieben Anleges.

00:33:37: Früher gab es noch eine Gäme in Lueck drüben, die ist aufgelossen worden.

00:33:41: Das

00:33:41: war schon her.

00:33:42: Jetzt

00:33:42: verschwunden?

00:33:44: In Bermuda dreigt.

00:33:45: Da war zu wenig Wasser.

00:33:48: Wunderbar!

00:33:49: Ich habe mir das ein bisschen angeschaut.

00:33:50: Ich habe sehr viele Feste auf den Booten gehabt, auf den Schiffen gehabt Hochzeiten, Geburtstage, Sound of Music, Fans nach und nach.

00:33:57: Was sind denn so die verrücktesten Geschichten?

00:34:01: Ja... eine verrückte Geschichte ist einfach... ich habe einmal eine Hochzeit fortgekommen mit dem Kaiser Franz Josef und wir sind im Feuerberg weggefahren.

00:34:14: also im Feuerwerk hab' ich angelegt und dann haben die ganzen Hochzeitsgäste aufs Schiff gekommen Und ich hätte mir geschaut, wo die Braut ist.

00:34:22: Aber es hat keinen Brauch gegeben, weil zwei Männer geregelt haben.

00:34:26: Ich habe nichts gesehen ... Aber ein wirklicher Superhochzeit war ein Glas und war eine wirkliche lässige Geschichte.

00:34:33: Es waren alles so lässig und lieb, aber natürlich ...

00:34:38: Die Arbeitungshaltung ist es heute, gell?

00:34:39: Ja,

00:34:39: aber ich finde es lieb.

00:34:40: Du hast da mal auf die Braute gefahren und du hast nicht abgelegt!

00:34:44: Schauen wir mal, ob es recht fesch ist.

00:34:48: Der Kaiser Franz Josef, du hast das zum zweiten Mal angesprochen.

00:34:51: Das ist ja dieser historische Dampfer oder?

00:34:53: Wie fahrt sie denn der was in die Spezielle an dem?

00:34:55: Das finde ich immer so wunderbar wenn er irgendwo vorbeifährt.

00:34:58: Ist ja toll!

00:34:58: Wir haben ein Verkürzen und das Dirndl springen moderiert im weißen Röstel.

00:35:02: Und das war ja toll wie der immer wieder vorbei gefahren ist.

00:35:04: Es war einfach super,

00:35:05: oder?

00:35:05: Ein wunderschönes Bild.

00:35:06: Ich schau' ein bisschen länger her, dass dir das Dirnl springe.

00:35:08: So vor kurzem...

00:35:09: Ja je.

00:35:09: Haben richtig schon

00:35:12: Herbst.

00:35:12: Nein, der Kaiser ist eigentlich mit deinem Finger am liebsten gefahren.

00:35:15: Es ist beruhigend weil du hast die Schaufeln was denen machen, das ist ein Geräusch und ... Du musst nicht so oft anlegen, aber natürlich bei einem Anlegemaneuf ist es mit dem Kaiser ein bisschen zu aufpassen.

00:35:28: Damit man da ... weil du hast nicht recht für Möglichkeiten.

00:35:32: Ich denke mal der Bremsweg ist länger oder?

00:35:33: Wenn man da überhaupt vom Bremnsweg reden kann.

00:35:35: Der Bremswegger

00:35:36: ist eigentlich bremsturter ganz gut!

00:35:38: Weil

00:35:38: du gegensteuerst oder wie?

00:35:39: Du wirst

00:35:40: erst gestern mal auf Stopp dann bleiben wir die Räder stehen und dann gibst du drei Tours und dann brauchst du einen guten Motor, den du als Drehmoment hast damit der in den Ost stirbt.

00:35:53: Aber das heißt, ihr fahrt wirklich immer noch über die Schaufeln?

00:35:55: Das ist nicht mehr Kulisse gibt es ja, sondern bei euch ist das wirklich da Antrieb?

00:36:02: Es ist da Antriebe, ja.

00:36:03: Mittlerweile sind seit die fuchten Jahre sehr umgebaut worden auf Diesel und das einzige, dass halt der Düsselmutter treibt, das ganze Jahr geht schon üben und das ist originale Getriebe.

00:36:14: aber du kannst die Taufe nicht einzeln steuern.

00:36:18: Also die hängen zusammen.

00:36:20: Wenn sie dran, dann tragen sich beide gleich in was für Richtung Vor- oder Zurück, aber die beiden tragen sich beide gleich.

00:36:27: Das ist schon cool, oder?

00:36:28: Voll!

00:36:28: Das heißt auf

00:36:29: der Ruder und die Zwar.

00:36:30: Und mit denen musst du kein Buchstrahl ruder oder irgendwas, sondern du musst wirklich schauen, dass das nicht um die Ecken kriegst.

00:36:38: Ja ich finde es auch cool.

00:36:40: Ich habe bei Disney gearbeitet und angeblich im Disneyland gibt's ja auch einen Schaufelrad Dampfer der die ganze Zeit im Kreis fährt, angeblich fährt er auf Schienen damit eben überhaupt nichts passieren kann.

00:36:50: Und wir uns doch dann Wolfgangs test das erst

00:36:53: mal!

00:36:53: Ja, es ist eher so.

00:36:54: Aber die sieht man nicht.

00:36:56: Darum seid ihr nervös gewesen wegen dem Niedrigwasser heuer?

00:37:01: Aber du hast erzählt dass du einen ganz besonderen Stein kennst wenn der aus dem Wasser schaut is wirklich niedrigwasser.

00:37:08: also du kennst den See richtig gut oder?

00:37:10: Ja ich kenne den See auch richtig gut und es ist bei uns da was im Strobel die Feldmeier bucht aber da kommst du mit dem Schiff ja nicht hin.

00:37:20: So weit zu.

00:37:21: wie sollte man nicht fahren, da besteht auch die Möglichkeit, wenn der Seck nur gewusst hat, dass das aufgrund läuft.

00:37:28: Aber es sind Kilden oben bei den Untiften, da musst du ein bisschen aufpassen.

00:37:32: Es sind zwei überall Bojen, damit man das ersiegt in der Nacht.

00:37:35: Die haben Rückstroller drauf.

00:37:37: Da hast du Probleme, weil dann laufst du dann auf und dann ... Geht nichts mehr mit weiterfahren.

00:37:43: Hast du einen Tiefmesser mit?

00:37:45: Weil ich bin auch mal am Autosee mit so einem Dampfer mitgefahren, mit so dem Schiff mit gefahren in der Nacht und da hat man gesehen das hat wirklich genaue Messungen wie es da unten dabei ausschaut.

00:37:54: hast Du solche Sachen mit auf dem Kaiser Franz Josef oder ist das nicht?

00:37:57: Der Kaiser Franz Joseph hat nicht so ein Tiefgang.

00:38:01: Das ist eigentlich etwas von den flachsten Pottes was wir haben.

00:38:05: Also da kann Kiel nicht und drum ist er auch sehr wendanfällig, weil der seitlich trifft dann.

00:38:11: Aber nachher haben wir nicht... Du kannst eigentlich ihn sehen und ausschmeidigen wo du es ganz genau busst fahren darfst und was du nicht fahren darf.

00:38:17: Das einzige Risiko sind wahrscheinlich die Passagiere.

00:38:19: hast du schon mal erlebt?

00:38:20: Wenn ihr schon beim Oblegen warts, das war ja alles zu.

00:38:23: Du bist schon weg sozusagen von der Anlegestelle und die Besucher kommen spät und hupfen aufs Boot!

00:38:29: Hast du das erlebt?

00:38:31: Nein,

00:38:31: nein.

00:38:31: Hast du

00:38:33: einmal wieder ins Wasser gesprungen?

00:38:34: Nein, da ist Hupf geworden.

00:38:36: Aber bei uns ist es so gut, dass wir schon unter dem Obblick überwählen sind und dann sind wir wieder zurückgefahren.

00:38:44: Sehr

00:38:44: sympathisch!

00:38:45: Alles für den Gast am Wolfgangssee.

00:38:47: Ist doch super oder?

00:38:49: Ja ich finde

00:38:50: auch super.

00:38:51: Was ist denn die schönste Stelle am Wolfgangsee?

00:38:55: Die schönste Stelle im Wolfgangsee ... ja... Gibt's

00:38:59: das vom peißen Rössel zu?

00:39:02: Na, Tippschenen ist dünn.

00:39:05: Aber ich würde es trotzdem gerne wissen von dir... ...ist Führberg zum Beispiel?

00:39:08: Die Volkenstehenwand!

00:39:09: Ist das auch eine schöne Stelle?

00:39:11: Ja, eigentlich hier auffehe.

00:39:13: Das sind Hochzeitskreuz und Ochsenkreuz.

00:39:18: Dann Führberg bucht dann ja.

00:39:20: Da gibt's doch irgendwas, ein Busse!

00:39:23: Bucht oder Kussbucht, oder irgendwas.

00:39:26: Liebesbucht?

00:39:27: Ja, aber da hab ich nie zugeschaut.

00:39:29: Da

00:39:29: warst

00:39:31: du nicht!

00:39:32: Das ist, wenn die Schiffe recht weit wegfahren sind dann... ... sind dann die Nacken und die schönen umeinander gelingen, aber... Aber ja...

00:39:43: Die zwei Bräute gar nicht vorbeigefahren.

00:39:46: Wir haben ja sowas ähnliches am Attersee.

00:39:48: Ja, das erzählen wir jetzt nicht

00:39:49: wirklich nicht.

00:39:52: Sonst kommen alle.

00:39:52: Ja, genau.

00:39:54: Ganz gibt's auch so eine Stelle.

00:39:56: So ähnlich... same-same bei different, sagt man!

00:39:58: Jetzt bist du seit einem Jahr im Benzion.

00:40:00: irgendwie blutet mein Herz, weil du bist ja immer noch so dabei mit Begeisterung.

00:40:04: aber du hast vorher gesagt bevor wir eben so Aufnahmekastler eingeschaltet haben hast du gesagt Du bist mit Leib und Zähle jetzt auch im Ruhestand und hast genug zu tun.

00:40:12: Aber was war deine letzte Fahrt?

00:40:13: War dir ein Berg hinauf oder war dich draußen am Wasser?

00:40:17: Mein letzter Fahrt?

00:40:19: Es ist so, ich habe ja auch die Werkmeisterprüfung.

00:40:24: Und ich war ja vor dem Jahr zwei Tausend Sieben bis zu meiner Pensionierung ein Werkmeisterschildvertreter und ich bin ja dann die letzte Zeit nicht mehr so viel gefahren und ich war den Tag wo ich in Pension ging.

00:40:35: also der letzte Arbeitstag war eigentlich nicht im Fahrbetrieb sondern ich bin als Werkmeistestellvertretter in den Ruhestank gegangen Und gefahren bin ich eigentlich nur mehr so aushilfsweise.

00:40:49: Im Sommer, wenn viel andauernd gewesen ist dann ist der Werkmeister über den siebten Zug gefahren und da vorne sind Leute, die haben angerufen, du pass auf, wir brauchen um dir in die Zeit einen Zug das ist dein Schaftner und dann hergerichtet und dann sind wir gefahren oder waren beim Schiff irgendwas gewesen, jetzt sind wir angefahren.

00:41:05: Das heißt bei der Schafbergbahn gibt es sieben Züge?

00:41:09: Wir haben insgesamt vier ölgefahrheitete Dampfloks Und vier diesel-elektrische Blocks und drei Nostalgieblocks, wobei zwei Einsatzbereits sind.

00:41:26: Und eine steht da in der Halle.

00:41:28: Die ist ausgestattet, die kennt ihr jeder?

00:41:30: Dann

00:41:31: machen wir dann Fotos!

00:41:32: Also eigentlich noch mehr.

00:41:34: aber es waren halt sieben maximal im Betrieb an einem Stackentag.

00:41:37: Sieben im Betriebsheim weil mir nicht mehr Wagons haben für die Züge.

00:41:42: Für sieben Zügel sind Wagons hier Und dann ist nur eure sehr viel logg.

00:41:47: Aber habt ihr genug Ausweichstellen?

00:41:49: Ich hab ja einen Gleis nach oben, geh der V-Aus oder?

00:41:52: Aber ich habe es genug ausweich stellen, dass sieben Züge unterwegs sind.

00:41:55: Dann drei Ausweicherstellen die bei den Aschinger, Dornalpe und Schaftbergalpe.

00:42:03: Auf jeder Seite haben wir zwei Zügel geblotzt.

00:42:06: Es fährt ein zwanzig Minuten Dakt vor mir im Sommer.

00:42:13: Immer bei jeder Auswahl ist diese Kreuzung.

00:42:16: Und wie schaut es bei den Schiffen aus?

00:42:18: Wie viele Schiffe hat eigentlich die Wolfgangssicht schifffert?

00:42:21: Die Schiffe haben fünf mit Kaiser Franz Josef, dann die MS Salzburg, MS Salzkammergut, MS Österreich und die MS Wolfgang Amadeus.

00:42:36: Hast du Ambitionen dass eins von diesen Schiff mal deinen Namen trägt?

00:42:41: Wenn du schon so ein aushängiges Schild bist, hättest du das gern?

00:42:44: Irgendwann muss man da irgendwann noch besetzen oder es gibt's ja nicht.

00:42:47: Ich muss nicht unbedingt sein!

00:42:53: Den Grinser kann man sich nur auf YouTube anschauen wie wir jetzt gesehen haben.

00:42:58: Was geht der denn am allermeisten ab?

00:43:01: Jetzt haben wir quasi den ersten Sommer ohne dich hinter uns.

00:43:06: was geht er am allemeisten ab?

00:43:08: Die Kollegen Ja Einfach die Arbeitskollegen gehen da.

00:43:14: Aber ich muss sagen, es ist trotzdem ... Ich bin in der Pension auch gern und wir klagen, die kommen oben zu mir auf und dann reden wir halt ein bisschen.

00:43:23: Und ja, vor allem was und es ist so auch sein.

00:43:27: Es ist lustig, dass du sagst, du kommst auffahren.

00:43:30: Du bist ja ein Strobel oder in der Umgebung von Strobels Haus?

00:43:33: Uma!

00:43:34: Das

00:43:35: ist sowieso eine eigene Wissenschaft, oder?

00:43:39: Ja, grüßt.

00:43:41: Noch eben schon oben, noch gut sind auf und nach Wolfgang um.

00:43:44: Wo

00:43:44: fährt man eine?

00:43:46: Wir sind zum Beispiel am Autosee, wir fahren an Wolfgangsee-Eine.

00:43:50: Und wir fahren in Kosaueinig.

00:43:52: Okay das verstehe ich aber auch noch.

00:43:53: Ja

00:43:54: das versteh ja.

00:43:54: Da fahrt

00:43:54: man wirklich alleine, da

00:43:55: fährt meine.

00:43:57: Was machst du denn so in der Pension?

00:43:59: Wie schaut dein Leben jetzt aus?

00:44:00: wahrscheinlich komplett anders Aber trotzdem erfüllt, oder?

00:44:04: Wie wir zum ersten Mal Kontakt gehabt haben, war es gerade auf Reisen.

00:44:06: Den Gesicht nach, glaube ich, macht er den Flug schauen!

00:44:10: Nein, wie gesagt... Ich bin gerne in die Berge unterwegs bei der Naturfreundepadische und waren sich da so untratzend, da so hintergeschaut ist die Bergen.

00:44:20: Die werden alle von mir.

00:44:22: Ich bin eine Wege-Referenz-Stellvertreter und ich bin für neunzig Kilometer Wege und steige zuständig hier in Strobel.

00:44:33: Das

00:44:33: hast du noch einen Job?

00:44:35: Ja, ein Ehrenamtlichen!

00:44:39: Aber das ist da alle oder?

00:44:40: Wir sind auf die Sparberrettenkogel Renkhogel, Braunedl, Bleckwand... Da Bitscher Berg wird uns von uns betreut

00:44:49: Der Sporba, da waren wir heuer oder letztes Jahr rund um ein Sporbar?

00:44:53: Ich glaube letztes

00:44:53: Jahre.

00:44:53: Das

00:44:53: war ein toller Erwanderung und wir haben uns nicht verirrt.

00:44:56: vielen Dank!

00:44:57: Ja die Schüler waren richtig gut.

00:45:01: Stimmt das war schön.

00:45:02: Genau.

00:45:02: also der wird nett fahrt kann man sagen.

00:45:04: Nein

00:45:04: wie gesagt ich würde gerne.

00:45:06: Meine Frau ist mittlerweile seit erster Tag auch in der Pension.

00:45:10: Was hat sie gemacht?

00:45:11: Die war auch in Sankt-Bolskan in einer Trafik.

00:45:16: Und das ist auch mit dem ersten August in den Wohlverdänten Ruhestand gegangen und wir dann gerne beide gern bergsteigen, wir dann beide gerne Radelfahren reisen.

00:45:25: Das heißt die

00:45:26: Ehe hat es ausgehalten?

00:45:28: Normalerweise würde ich von uns halt immer noch verheiratet!

00:45:31: Aber das heißt ihr habt's genug zu tun,

00:45:34: ja?!

00:45:34: Ich bin mittlerweile im einer Vierzigjahr verheiralte also...das passt.

00:45:38: Generell bist du ein Mensch der bleibt oder beim Job?

00:45:42: Ja.

00:45:43: Unserweiter, oder?

00:45:46: Heutzutage werden ja oft die Jobs gewechselt, aber ich habe bei der Eisenbahn gelernt und bin bei der Eisensbahn geblieben.

00:45:54: Und dann bei der Schaufbergbahn.

00:45:56: Dann hat er die Salzburg-Agedisch-Hofbergbahn übernommen.

00:45:59: Dann war es einmal ein Jahr lang, was mache ich jetzt?

00:46:01: Bleibe ich bei der Bahn?

00:46:03: Wird der Ausflug geführt oder bleib ich bei einer Schaufbergebahn?

00:46:05: Dann haben wir uns entschieden.

00:46:08: Ich habe auch mit meiner Frau geredet Nein, bleib halt.

00:46:12: Das hat sich ja nur der Arbeitgeber geändert und der Arbeitsplatz nicht.

00:46:17: Aber ich vereinte diese, jetzt sage ich es sicher an den neuen Schätzer?

00:46:22: Ich glaube in der Salzburg-AG.

00:46:24: oder ist das fünf Schätze?

00:46:27: Neun Schätze!

00:46:28: Erste Fernsehserie.

00:46:30: Neun

00:46:30: schätze, neun Plätze...

00:46:31: Was sind die acht Schätze für ein

00:46:33: Chinesumstein?

00:46:34: Also fünf Schätzen bei

00:46:36: der Salzburger-AG.

00:46:37: Ist der Schafberg der größte Schatz?

00:46:40: Ich glaub ... dass der Schaufberg eigentlich der größte Schatz ist für die Fünfschwetze.

00:46:47: Ich meine, es hat die Festung auch was?

00:46:50: und die Festungsbahn?

00:46:51: aber ich glaube aus einigen Schildern sind schon der Schafbergbahn Wolfgangsscheidfahrt.

00:46:57: Ich sag das jetzt ganz ehrlich, ich hab in meinem Wohnzimmer da am Attersee bei mir zu Hause ein Gemälde vom Schaftberg hängen.

00:47:03: Hast du irgendwas von der Schaufbergbahn aufgehängt oder so?

00:47:06: Oder dein Kapitänskappel, was auch immer?

00:47:09: Ich

00:47:09: habe zuhause im Erstsehmer, ich habe zu meiner Bensionierung eine Scheibe bekommen wie eine Schützenscheibe und da ist oben ein Bild von einem alten Lokenden Wagon und drunter der Kaiser Franz Josef.

00:47:23: Das

00:47:24: hängt bei mir, das hat einen Ehrenplatz gekriegt.

00:47:28: Wenn du dem jungen Martin von nineteen siebenundachtst heute begegnen würdest?

00:47:33: Was würdest du ihm sagen?

00:47:36: Lieber Martin, machst genau so wie du es gemacht hast!

00:47:38: Wirklich wahr?

00:47:39: Ja.

00:47:40: Aber das ist eigentlich die Schänzte was man sagen kann.

00:47:42: oder im Nachhinein?

00:47:43: Ja, schon.

00:47:45: Ich bin sieben und acht ... Wie gesagt, ich bin um einen vierzehn Jahre verheiratet mehr.

00:47:50: Ich habe auf jeden Fall achtzehn geheiratete.

00:47:52: Meine Tochter ist eine Sächserdurchschrift, weil sie mittlerweile schon vierzehn Jahre alt wird.

00:47:57: Und ich würde es wieder so machen.

00:48:01: War das währenddessen auch bewusst, dass du eigentlich deinen Traum lebst?

00:48:05: Oder ist das nur im Rückblick so?

00:48:07: Nein, das war ja während der Arbeit so.

00:48:13: Du musst mit deiner Arbeit zufrieden sein und du musst es gerne machen.

00:48:17: Dann bist du damit hundert Prozent dabei oder mehr.

00:48:19: Das ist bei mir so gewesen und ich habe natürlich schon die Unterstützung von meiner Frau auch gehabt, weil es ist so ... Ich hab immer Tunisdance gehabt.

00:48:29: Und das Wochenende hatte ich viel arbeiten müssen.

00:48:33: Und wir haben auch Zeiten gehabt.

00:48:35: Da hab ich im Monat zwei Tage frei gehabt oder drei Tage.

00:48:39: Das muss die Frau oft auch mitleben aber das hat gut funktioniert.

00:48:45: Fein!

00:48:46: Ja?

00:48:46: Kommen wir zum Spiel, das ich vorbereitet

00:48:48: habe.

00:48:49: Ich wollte dich fragen, kannst du wieder einen Spiel vorbereiten oder kommt gleich der Wordread?

00:48:52: Nein, nein!

00:48:53: Jetzt haben wir mal eine Entweder-Oder ohne Nachdenken.

00:48:56: Berg oder See?

00:48:58: Berg.

00:48:59: Dampf oder Diesel?

00:49:02: Dampf.

00:49:03: Bergfahrt oder Zahlfahrt?

00:49:05: Beide.

00:49:06: Nebel oder Sturm?

00:49:10: Ja,

00:49:12: das muss ich doch noch machen.

00:49:15: Stuhl mal!

00:49:16: Du siehst mir was.

00:49:18: Aber wenn es doch so ein Abdrift hat ist das Schiff...

00:49:21: Nein, ich glaube er denkt jetzt an die Bahn oder?

00:49:24: Das stimmt auf der Bahn ist es besser.

00:49:25: Frühschicht- oder Abendfahrt?

00:49:28: Frühschrift, bin am Morgen Mensch.

00:49:30: Wenn du einen taglang Bürgermeister von Sankt Wolfgang wirst, was wäre deine erste Amtshandlung?

00:49:41: Gibt's hier überhaupt was?

00:49:42: Es

00:49:42: gibt nix.

00:49:46: Na?

00:49:46: Alles ist perfekt.

00:49:48: Ich wohne nicht im Wolfgang.

00:49:49: Ja, stimmt!

00:49:52: Und wir haben noch ein kleines Raterspiel.

00:49:54: Wir nennen da jetzt Stellen auf der Strecke und du sorgst uns am Schafberg um was dort passiert.

00:49:59: Das Robert Ivan an.

00:50:00: Schafbergalm.

00:50:02: Was muss man machen als Lokführer?

00:50:04: Steilbleumen?

00:50:05: Wasserfossen

00:50:06: Wasserfossen ist gut.

00:50:08: Der erste Tunnel

00:50:10: Durchfahren

00:50:11: Durchfahren und letzte Kurve vor der Bergstation

00:50:15: Langsamer werden.

00:50:17: Wirklich?

00:50:17: Was wäre, wenn man nicht langsamer wird?

00:50:19: Gibt es noch Sicherheitsgeschichten?

00:50:20: einbaut so wie beim Zug draußen auf der Strecke?

00:50:23: Nein, da geht's nicht um das.

00:50:24: aber du fährst die letzte leichte Kurve wo du davorst ja im Bahnhof eine fahren und man stellt mich nicht mit zwölf geilem Haar in den Bahnhof einen fahren weil da gehen viele Leute um Spazierende und das hängen auch am Klassieherber der Mal.

00:50:37: und dann musst du bis laufpassen

00:50:39: Wenn du noch einmal rauffahren dürftest Einmal letztes mal Wen würdest du gern rauf fahren?

00:50:47: Gibt es irgendeinen Menschen, dem du den Schafberg gerne zeigen würdest so wie du ihn kennst.

00:50:52: Also wenn ich noch einmal aufgefahren darf, dann habe ich nicht mehr meine Familie mit.

00:50:57: Sind die nie mit gewesen bei dir?

00:50:58: Ich hab viel eingelandt und das Jüngste vielleicht nicht, aber die anderen sind ab und zu mal einen ganzen Tag mit gefahren.

00:51:08: Super!

00:51:09: Sehr fein.

00:51:10: Vielleicht werden die auch mal Lockführer.

00:51:11: Ja, wer weiß es?

00:51:13: Jetzt kommen wir zum Worldtrap

00:51:14: und

00:51:15: sind wieder im Salzkammergut!

00:51:16: Im Salzkammerngut schmeckt mir ...

00:51:23: ja, Fisch.

00:51:24: Stimmt.

00:51:25: Welcher dein Liebsten?

00:51:26: Cybling.

00:51:27: Was sonst?

00:51:29: Im Salzkamergut tagt mir nicht.

00:51:34: Der Massenarm stürmt in Hohestadt.

00:51:37: Stimmts.

00:51:38: Verstehe

00:51:40: ich.

00:51:40: Im SalzKammerguth fehlt mir...

00:51:45: Nein, nichts.

00:51:46: Ich bin ... Da fällt mir nix.

00:51:49: Das ist super!

00:51:50: Und im oder am Salzkammergut ist das Allerwertvollste?

00:51:56: Im und ... Ja, das Allervertvollste im Salzkammerngut sind unsere schöne Gegend und die müssen wir uns erhalten.

00:52:03: Also die Natur?

00:52:04: Die Natur ja.

00:52:06: Vielen Dank Martin, es war ein super Gespräch.

00:52:09: Danke.

00:52:09: Herzlichen

00:52:10: Dank.

00:52:11: Ich bedanke mich auch, dass ich das Gespräch führen habe dürfen und hab mir tagt.

00:52:15: Ja, uns hat er auch tagt!

00:52:16: Warst du der erste Fotokast eigentlich?

00:52:18: Eigentlich ja, sowas war das erste Mal ja auch.

00:52:20: Ich habe schon viele Interviews gemacht aber das war eigentlich...ja, ich bin noch nie von zwei Beoberturen.

00:52:28: Premiere!

00:52:29: Das war super,

00:52:31: danke!

00:52:32: Nicht wieder ist eine Produktion von Steiner Family Entertainment und der Zettelhofer.